Métiers de chauffeur routier et déménageur.

Bep Conduite et services

Johann Gilette.

Je suis arrivé à cette formation tout simplement par passion depuis tout petit. Cela m'a amené à découvrir cette école qui faisait tout ce que j'attendais par rapport aux camions.
J'ai eu un accident et une semaine de coma. Suite à cela, j'ai eu un refus de permis de conduire pendant deux ans. Vu que je voulais rester dans le milieu du transport j'ai commencé par un Bep mécanicien poids lourds qui m'a été assez bénéfique.maintenant j'ai la logique de la mécanique.
Puis, avec ce second Bep, j'ai appris à découvrir plus amplement les métiers du transport. Pas seulement le camion, mais aussi tout ce qui suit: les relations avec le client, les papiers à remplir, le tracé du parcours à suivre. A la fin de l'année, j'aurai tous mes permis pour faire du transport avec un véhicule 40 tonnes. Ce diplôme peut aussi déboucher sur une continuité d'études: c'est à dire un bac professionnel pour faire de l'exploitation, organiser les transports.
Si j'ai les capacités, je le ferai, parce que vu la situation actuelle du chauffeur routier, vu les heures qu'il fait et les salaires... Au début, j'étais juste passionné par l'image, être maître de ce gros véhicule. Quand on découvre un peu l'univers du transport, on réfléchit un peu plus loin que le camion. Cela m'a amené à voir si je pouvais continuer mes études. Après c'est un choix à faire : rester chauffeur routier ou être exploitant.

Mon alternance c'est en général deux semaines en entreprise, deux à l'école. Mais même avec deux semaines par mois on participe à l'évolution de l'entreprise.

Quand on n'a pas encore de permis, on peut être rippeur... manutentionnaire, pour aider le chauffeur à descendre les colis du camion, à les livrer. Ou sinon, servir comme aide au mécanicien et rester au garage pour l'entretien, les réparations. Cela aussi c'est pas mal, connaître toutes les pannes du camion.
Moi, j'ai le permis B ce qui me permet de faire des livraisons, des enlèvements sur Paris avec des camionnettes.On nous donne une tournée, des clients, des colis et on doit se débrouiller seul. Vis à vis de l'apprenti, cela le responsabilise vraiment.